Modèle
Ordre de réparation : le modèle vierge à imprimer, et pourquoi en faire un
Il n'est pas obligatoire, mais c'est lui qui prouve ce que le client vous a demandé, dans quel état le véhicule est arrivé et ce qu'il a accepté de payer. Modèle PDF gratuit, vierge et remplissable.
En résumé : l'ordre de réparation n'est pas obligatoire, mais c'est le document qui vous protège le mieux. Signé par le client à la réception du véhicule, il prouve ce qui vous a été demandé, dans quel état le véhicule est arrivé, et ce que le client a accepté de payer. Il tient sur une page et comporte onze éléments. Deux relèvent d'un texte : le kilométrage, et le choix écrit du client sur les pièces issues de l'économie circulaire. Le modèle ci-dessous est vierge, s'imprime tel quel et se remplit aussi à l'écran.
Modèle gratuit, PDF, 1 page
Ordre de réparation vierge, prêt à imprimer ou à remplir à l'écran
Sans inscription ni adresse e-mail. Imprimez-le en double : un exemplaire pour vous, un pour le client.
Télécharger l'ordre de réparation vierge (PDF)Pour voir ce que ça donne une fois rempli : télécharger l'exemple rempli (PDF)
Page mise à jour en septembre 2026. Sources : DGCCRF, Institut national de la consommation, décret n° 78-993 du 4 octobre 1978, décrets n° 2024-823 et 2024-824 du 16 juillet 2024, Code civil (articles 1353, 1915 et suivants, 2286). Cet article ne remplace pas l'avis d'un juriste.
L'ordre de réparation est-il obligatoire ?
Non. Aucun texte ne vous impose d'en rédiger un, et beaucoup de garages indépendants s'en passent. Deux règles l'entourent quand même : vous ne pouvez pas le refuser à un client qui le demande, et s'il existe, il doit porter le kilométrage au compteur (décret du 4 octobre 1978).
La vraie raison d'en faire un est ailleurs : c'est à vous de prouver que les travaux facturés ont été commandés. C'est la règle générale du Code civil (article 1353) : celui qui réclame un paiement doit prouver l'obligation. Sans écrit, un client qui conteste n'a rien à démontrer, et au-delà de 1 500 €, seul un écrit signé est admis comme preuve.
À quoi il sert, concrètement
- Prouver la commande. Le client a signé la liste des travaux. Il ne peut plus dire qu'il avait seulement demandé un contrôle.
- Délimiter votre mission. Vous êtes tenu à une obligation de résultat sur ce que vous réparez. Si le client revient pour une autre panne, l'ordre de réparation montre ce qui vous était confié et ce qui ne l'était pas.
- Vous couvrir sur l'état du véhicule. Dès la remise des clés, vous êtes gardien du véhicule, au sens du contrat de dépôt (articles 1915 et suivants du Code civil) : vous devez le rendre comme vous l'avez reçu. La rayure que vous n'avez pas notée à l'arrivée devient la vôtre.
- Régler d'avance la question des travaux supplémentaires, avec un seuil et un moyen de contact convenus.
- Remplir l'obligation sur les pièces issues de l'économie circulaire, qui demande un choix écrit du client avant les travaux.
Ce que contient le modèle, et pourquoi
| Élément | Ce qu'il faut écrire | À quoi ça sert |
|---|---|---|
| Date et heure de dépôt, date de restitution prévue | Le moment où le véhicule passe sous votre garde, et celui où vous vous engagez à le rendre. | Fixe le début de votre responsabilité et coupe court aux reproches sur le délai. |
| Identité du garage et du client | Vos mentions habituelles, et pour le client un nom, une adresse et surtout un téléphone. | Sans numéro joignable, pas d'accord possible sur des travaux supplémentaires. |
| Véhicule et kilométrage | Marque, modèle, immatriculation, numéro de série, et le kilométrage au compteur, imposé sur les ordres de réparation par le décret n° 78-993 du 4 octobre 1978. | Mention exigée par un texte. Prouve aussi que le véhicule n'a pas roulé chez vous. |
| Niveau de carburant | Cinq cases : réserve, 1/4, 1/2, 3/4, plein. | Dix secondes à la réception, une dispute de moins à la restitution. |
| État du véhicule à la réception | Rayures, chocs, éléments manquants, voyants allumés, objets laissés à l'intérieur. | Vous êtes gardien du véhicule : ce qui n'est pas noté à l'arrivée vous sera attribué au départ. |
| Demande du client | Le symptôme ou la demande, avec ses mots à lui : « ça grince quand je freine à froid ». | Délimite votre mission. Si le bruit venait d'ailleurs, vous avez la preuve de ce qui vous était demandé. |
| Travaux commandés et estimation | La liste des opérations, avec un montant estimé pour chacune et un total TTC. | C'est à vous de prouver que les travaux facturés ont été commandés. |
| Seuil d'accord pour les travaux supplémentaires | Le montant au-delà duquel vous rappelez le client avant de continuer, et le moyen de le joindre. | Transforme la règle « pas d'accord, pas de travaux » en façon de faire connue d'avance. |
| Choix sur les pièces issues de l'économie circulaire | Deux cases, à cocher avant la signature. Obligatoire par écrit depuis le 1er octobre 2024. | Un des points les plus relevés par la DGCCRF. À conserver deux ans. |
| Essai sur route et pièces remplacées | L'autorisation d'essayer le véhicule sur route, et le souhait du client de récupérer ses anciennes pièces. | Les pièces remplacées lui appartiennent : mieux vaut le savoir avant de les jeter. |
| Signatures, en deux exemplaires | Le client et le garage signent, chacun garde le sien. | C'est la signature qui en fait un contrat. |
Les trois cases qui évitent le plus de litiges
L'état du véhicule à la réception
Faites le tour du véhicule avec le client, clés en main, avant qu'il ne parte. Deux minutes, deux zones sur le modèle : la carrosserie d'un côté, l'intérieur, les voyants et les objets laissés de l'autre. Si vous avez un téléphone dans la poche, quatre photos datées valent mieux qu'un long texte. Notez aussi le carburant : c'est le reproche le plus fréquent après « cette rayure n'y était pas ».
La demande, avec les mots du client
N'écrivez pas « plaquettes AV à remplacer » si le client vous a dit « ça grince quand je freine ». Écrivez sa phrase, puis en dessous les travaux que vous proposez. Si le grincement venait d'ailleurs, vous aurez la preuve que vous avez répondu à ce qui était demandé, et que le diagnostic faisait partie de la mission.
Le seuil d'accord
Vous ouvrez, et vous trouvez autre chose : c'est le quotidien du métier. La règle est connue, pas d'accord, pas de travaux, et la Cour de cassation l'a rappelée (1re chambre civile, 28 juin 2012). Le modèle la rend pratique : vous convenez à la réception d'un montant, 50 € par exemple, en dessous duquel vous avancez sans rappeler, et au-dessus duquel vous attendez une réponse par SMS ou par mail. Le client le sait en signant, et vous n'immobilisez pas un pont pour un collier à 8 €.
Ordre de réparation ou devis ?
Les deux ne font pas le même travail. Le devis chiffre précisément, et une fois signé son prix est ferme. L'ordre de réparation constate le dépôt du véhicule et donne une estimation. En pratique :
- Entretien courant au prix affiché (vidange, pneus, forfait freins) : l'ordre de réparation suffit.
- Recherche de panne : l'ordre de réparation d'abord, pour le diagnostic, puis un devis une fois la cause trouvée.
- Grosse réparation, ou client qui compare : un devis. Signé « Bon pour accord », il tient lieu d'ordre de réparation, à condition d'y noter l'état du véhicule à la réception.
Le modèle de devis, avec les mêmes cases sur les pièces, est ici : modèle de devis garage automobile. Et ce qui doit figurer ensuite sur la facture est détaillé dans les mentions obligatoires d'une facture de garage.
Si le client ne vient pas chercher son véhicule, ou ne paie pas
Tant que la facture n'est pas réglée, vous pouvez retenir le véhicule : c'est le droit de rétention (article 2286 du Code civil). Il ne vaut que pour des travaux que le client a commandés, ce qui ramène une fois de plus à l'ordre de réparation signé. Des frais de gardiennage ne peuvent être réclamés que si le client en connaissait le principe et le tarif : si vous en pratiquez, affichez-les et rappelez-les sur le document.
Papier, PDF ou logiciel ?
Le carnet à souches a fait ses preuves, et le PDF ci-dessus le remplace sans rien changer à vos habitudes. Sa limite est la même que celle du devis sur Word : tout ce que vous écrivez là devra être retapé ailleurs, sur le planning puis sur la facture.
Dans Gest'Garage, l'ordre de réparation est un document à part entière. Il reprend le devis accepté, ou se crée seul pour une intervention courante. Le client et le véhicule viennent de leur fiche, kilométrage compris. Vous notez le motif, vous entourez les rayures et les chocs au doigt sur un schéma du véhicule, vous fixez le montant estimé et le plafond d'accord, et le client signe sur votre écran à l'accueil ou depuis son téléphone. Le tout coûte 19 € par mois, avec 14 jours d'essai sans carte bancaire.
Questions fréquentes
L'ordre de réparation est-il obligatoire dans un garage ?
Non. Aucun texte n'impose de rédiger un ordre de réparation avant une intervention. En revanche, vous ne pouvez pas le refuser à un client qui le demande, et la DGCCRF comme l'Institut national de la consommation le recommandent systématiquement. Pour le garage, c'est surtout une protection : en cas de litige, c'est à vous de prouver que les travaux facturés ont bien été commandés.
Que doit contenir un ordre de réparation ?
La date de dépôt et la date de restitution prévue, l'identité du garage et du client, le véhicule avec son immatriculation et son kilométrage au compteur, le niveau de carburant, l'état du véhicule à la réception, la demande du client, la liste des travaux commandés avec une estimation de prix, le seuil au-delà duquel le garage demande un nouvel accord, le choix du client sur les pièces issues de l'économie circulaire, et la signature des deux parties, en deux exemplaires.
Quelle différence entre un ordre de réparation et un devis ?
Le devis chiffre précisément des travaux avant que le client ne se décide : signé, il fixe un prix ferme. L'ordre de réparation constate que le client vous confie son véhicule pour des travaux donnés, avec une simple estimation. On utilise le devis quand le montant est important ou que le client veut comparer, et l'ordre de réparation pour tout le reste, en particulier quand il faut d'abord chercher la panne. Un devis détaillé et signé peut tenir lieu d'ordre de réparation, à condition d'y ajouter l'état du véhicule à la réception.
Un ordre de réparation signé engage-t-il le client à payer ?
Oui, pour les travaux qui y figurent. Signé par les deux parties, l'ordre de réparation est un contrat : le garage s'engage à réaliser les travaux, le client à les payer. À l'inverse, tout ce qui n'y figure pas et n'a pas fait l'objet d'un accord ultérieur peut être contesté. La Cour de cassation l'a rappelé (1re chambre civile, 28 juin 2012) : le client peut refuser de payer des travaux qu'il n'a pas acceptés.
Le garage est-il responsable du véhicule pendant la réparation ?
Oui. Dès que le client vous confie son véhicule, vous en êtes le gardien, au sens du contrat de dépôt du Code civil (articles 1915 et suivants) : vous devez le rendre dans l'état où vous l'avez reçu, hors travaux. Un vol, un choc dans la cour ou une rayure apparue chez vous engagent votre responsabilité, et c'est votre assurance professionnelle qui intervient. D'où l'intérêt de noter l'état du véhicule à la réception.
Que faire si je découvre d'autres travaux en cours d'intervention ?
Vous arrêtez, vous prévenez le client, vous annoncez le prix et vous attendez son accord avant de continuer. Gardez une trace : un SMS ou un mail de confirmation suffit, et pour une somme importante, un ordre de réparation complémentaire ou un devis. Le modèle prévoit un seuil, à fixer avec le client à la réception, en dessous duquel vous pouvez avancer sans le rappeler.
Combien de temps faut-il conserver les ordres de réparation ?
Au minimum deux ans pour le document qui porte le choix du client sur les pièces issues de l'économie circulaire : c'est la durée fixée par le décret du 16 juillet 2024. En pratique, gardez-les aussi longtemps que vos factures, soit dix ans : un ordre de réparation est la pièce qui justifie la facture correspondante en cas de litige tardif.
Essai gratuit
Le logiciel pensé pour votre garage
Devis, factures et planning réunis dans un seul outil. 14 jours d'essai, sans carte bancaire.