Dix briques pensées pour le quotidien d'un garage indépendant : du premier devis jusqu'à la facture électronique, en passant par l'atelier, le stock et l'équipe. Chacune fonctionne seule, toutes fonctionnent ensemble.
Vous chiffrez pendant qu'il est encore devant vous : chaque ligne de main-d'œuvre et chaque pièce se calcule au fil de la saisie, TVA comprise. Le devis part par mail ou par SMS et se signe depuis un téléphone. Si la panne s'avère plus lourde une fois le capot ouvert, un avenant reprend le devis d'origine sans l'écraser.
Le devis validé devient un ordre de réparation que le client signe à l'accueil, avant que la clé ne change de main. Chaque poste autorisé est visible à l'atelier, l'avancement se met à jour au fil de l'intervention, et la restitution s'appuie sur un document daté. Le jour où un client conteste une réparation, vous n'avez pas à retrouver un carnet.
À partir de septembre 2026, la facture électronique devient obligatoire entre entreprises. Ici, le PDF que vous envoyez embarque déjà le XML CII exigé, au format PDF/A-3, sans que vous ayez à savoir ce que ça veut dire. Numérotation continue, mentions légales, acomptes et avoirs suivent le même chemin : vous facturez comme d'habitude, la conformité vient avec.
Une plaque d'immatriculation suffit à retrouver le propriétaire, les interventions passées, ce qui a été facturé et ce qui reste à encaisser. Un véhicule revendu suit son nouveau propriétaire sans perdre son historique. Et les coordonnées imprimées sur chaque document restent figées telles qu'elles étaient le jour de l'émission, comme l'exige l'administration fiscale.
Vous posez un rendez-vous, vous l'attribuez à quelqu'un qui a la compétence et le créneau libre, vous le déplacez à la souris quand la journée déraille. L'écran de l'atelier se met à jour en direct, sans rafraîchir : le compagnon voit son planning bouger pendant que vous êtes encore au téléphone avec le client.
Une pièce facturée est une pièce sortie : le décompte se fait au moment où la facture part, pas le samedi matin en comptant les cartons. Une alerte tombe avant la rupture, l'état de stock valorisé s'édite quand votre comptable le réclame, et votre inventaire de départ s'importe depuis un fichier au lieu d'être ressaisi ligne à ligne.
Chaque collaborateur est invité par email et n'accède qu'à ce qui le concerne : le mécanicien voit ses interventions du jour, l'assistante gère les rendez-vous, vous gardez la main sur la facturation. Compétences et plages de disponibilité conditionnent les affectations, et la charge de chacun se lit avant de promettre une date à un client.
Votre fichier client se remplit tout seul, intervention après intervention. Vous le ciblez, vous écrivez, vous envoyez : révision annuelle, contrôle avant les départs en vacances, passage aux pneus hiver. Faire revenir quelqu'un qui vous connaît déjà coûte toujours moins cher que d'aller chercher un nouveau client, et ça se joue en trois clics.
Prix d'achat, prix de vente, marge réelle : chaque véhicule d'occasion a sa fiche, au même endroit que l'atelier qui l'a préparé. Les documents de vente s'éditent depuis cette fiche, et vous savez à tout moment ce que votre parc immobilise et ce qu'il vous a rapporté. Le tableur de suivi peut fermer.
Combien de devis envoyés, combien signés, quelle part encaissée, ce qui traîne en retard de paiement : les chiffres de votre garage sont lisibles sans export ni calcul de fin de mois. Vous voyez aussi ce que produit chaque poste de l'atelier — de quoi décider d'une embauche ou d'un tarif horaire sur des faits.
Gest'Garage rassemble devis, factures Factur-X, planning et signature client dans un outil pensé pour les garages indépendants.
